হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে, মার্সিডিজ দলের নেতা উলফ অসন্তোষের একটি বিরল প্রকাশ্য প্রকাশ করেছিলেন, রেসের সময় ল্যাপ ম্যানেজমেন্টের সমস্যাগুলির দিকে আঙুল তুলেছিলেন এবং কিছু টিম ইঞ্জিনিয়ারদের সমালোচনা করেছিলেন যে তারা জটিল মুহুর্তে সময়মতো ড্রাইভারদের কাছে তথ্য সরবরাহ না করার জন্য।
এই দৌড়ে, অনেক চালক ল্যাপিংয়ের সময় সমস্যার সম্মুখীন হন। ধীরগতির গাড়িটি ধাওয়া করার সময় পিয়াস্ত্রি উইলিয়ামস ড্রাইভার সেঞ্জের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন এবং যখন আন্তোনেলি এবং হ্যামিল্টন পডিয়ামের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, তখন তিনিও সময় হারিয়েছিলেন কারণ তিনি ধীর গতির গাড়িটি অবরুদ্ধ করেছিলেন, ভার্স্টাপেনকে ফাঁক খোলার সুযোগ দিয়েছিলেন।
তাদের মধ্যে, অডি ড্রাইভার বার্টোলেটোকে তাড়া করতে গিয়ে আন্তোনেলি এবং হ্যামিল্টন সমস্যায় পড়েন। দ্রুত ল্যাপ সম্পূর্ণ করতে অক্ষম, হ্যামিল্টন একবার আন্তোনেলির কাছাকাছি ছিলেন, কিন্তু বাস্তবে ওভারটেক করার সুযোগ পাননি। এই বিলম্বটিও ভার্স্টাপেনকে তার দ্বিতীয় স্থান স্থির করতে সাহায্য করেছিল।
রেস-পরবর্তী তদন্তে দেখা গেছে যে সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে চালকের রায় থেকে আসেনি, কিন্তু ট্র্যাক সিস্টেমের একটি ত্রুটির কারণে নীল পতাকাটি অস্বাভাবিকভাবে দেখা দেয়। ট্র্যাকে ইলেকট্রনিক সতর্কতা লাইটের ব্যর্থতার কারণে, পিছনের চালকরা শুধুমাত্র ম্যানুয়ালি নীল পতাকা ওড়ানোর উপর নির্ভর করতে পারে এবং টিম ইঞ্জিনিয়ার সামনে ধীরগতির গাড়িটিকে রেডিওর মাধ্যমে পথ দেওয়ার জন্য মনে করিয়ে দেন।
ওল্ফ বিশ্বাস করেন যে কিছু দল এই প্রক্রিয়ায় ধীরে ধীরে সাড়া দিয়েছিল এবং তাদের পিছনে থাকা প্রতিযোগিতার চালকদের অবিলম্বে অবহিত করেনি, যা সরাসরি প্রতিযোগিতার ন্যায্যতাকে প্রভাবিত করেছিল। উলফ একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন: "এটি সত্যিই হতাশাজনক যে দলের দেয়ালে বসে থাকা প্রকৌশলীরা সময়মতো ড্রাইভারদের তাদের পিছনে কী ঘটছে তা জানাননি।"
যাইহোক, রেসের কোর্স নিয়ে বিতর্ক সত্ত্বেও, মার্সিডিজ একটি ভাল ফলাফলের সাথে শেষ হয়েছিল। আন্তোনেলি তার স্থিতিশীল পারফরম্যান্সের কারণে তৃতীয় স্থান অর্জন করেন, যখন হ্যামিল্টনকে পিট স্টপের সময় গতির জন্য 5 সেকেন্ড জরিমানা করা হয় এবং তার চূড়ান্ত র্যাঙ্কিং পঞ্চম স্থানে নেমে আসে। একই সময়ে, গাড়ির অ্যান্টি-স্টল সিস্টেম শুরুতে ট্রিগার হওয়ার কারণে রাসেলের অবস্থান শেষ পর্যন্ত নেমে যায় এবং অবশেষে তিনি সপ্তম স্থানে শেষ করেন।